バスでＪＲ蒲田に直接出てスタート
○ 蒲田→東京：クハ２０９−４９ ８：３６発 各停「大宮」
２０分位待って空いてる始発で出発。まだラッシュが残っている時間帯。いくら東京の通勤電車に慣れていても、あの満員電車はやはり嫌だ。でも５００番台が来たら乗ったかも
東京→新宿：モハ２００−２ ９：００発 快速「高尾」
＜新宿＞
今度の沼津行特急あさぎりはＪＲ東海の虎の子、３７１系だ。小田急側の２００００系ＲＳＥは２編成が造られたが、こちらは７連１本のみ。東京側だとあさぎりに乗るしかチャンスは無い。東海区間ではホームライナーでも運行されていると聞くが
予約した列車が到着した。１００００系ＨｉＳＥロマンスカーだ
小田急新宿→本厚木：１００１１ １０：４０発 サポート７７号「小田原」 １号車５番/展５
先頭の二列目左窓側初めての１００００系！！連接構造展望席のロマンスカーとしては最新だが、登場は１９８７年と昭和末期だ。１１連４本が活躍しているので、箱根特急以外も運用に就く余裕がある
指定客がいなかったので、向ヶ丘遊園までは３、４番を占拠した
＜相模大野＞
車庫の奥にデキが二両いる
＜相武台前i＞
海自のP-3Cを見る
＜海老名〜厚木＞
左手の田んぼの中、かかしがたくさん並んでいる。何かと思ったら、「かかし祭り」だってさ
＜本厚木＞
新宿行各停は５５５５だった。なんか嬉しい。ゾロ目車両
○ 本厚木〜鶴巻温泉：５５６９ １１：３３発 急行「小田原」
＜鶴巻温泉＞
小田急には箱根よりもずっと手前に温泉街がある。それがこの鶴巻温泉。住宅街の中に温泉宿と日帰り施設が点在している。弱アルカリ性塩化物泉で源泉温度は２６．３〜３７．３℃。温泉内にはカルシウムイオンが牛乳並みに含まれており、これは世界一の含有量だそうだ
各旅館でも日帰り入浴は可能だが、唯一の日帰り温泉施設、弘法の里湯へ行ってみる。駅からは徒歩２分ほどだ。平日なので人も少なくゆっくりと入浴できた
○ 鶴巻温泉〜箱根湯本：５５５９ １２：４２発 急行「箱根湯本」
温泉の後は箱根を目指す。登山線の旧型電車に乗りたい
登山線に入ってから、箱根板橋で２０００、風祭でEXEと交換。列車密度は高い
＜風祭＞
ホームが超短いため、一両目だけドア扱いすることで有名な駅
＜入生田＞
ベルニナ・１０００が庫内にいる。ここでも８０００と交換
しかし、３線ゲージって、車体中心が違うと思うんだけど、ホームの車体限界とかってどーなってんだろ？まぁ、上手く走れるようにはそりゃなってんだろうけど
＜箱根湯本＞
乗り継ぎの１３：３６発強羅行きは２０００なのでパス
１３：３８頃、さっき入生田にいた、１００１＋１００２が５番線に入って給水作業を始めた。次の１３：５４発も２０００なのでパス
あっ！！湯本の発メロはハコネハチリなんだ
その合間に、これも乗っておきたい２６００がやってきた。２８６７を湯本方にした６連だ。現在小田急最古の通勤車になった２６００引退が囁かれている
１００１が転線してきて入線。１４：０６発強羅行きになった。これは、来ないな？
１４：０３頃、５番線にモハ１０９以下の三連が入線してきた。客を下ろすとそのまま入生田へ。良い音してんなぁ・・・・・・・乗りたひ
１４：２４発は１３：３６発の帰ってきたやつ。つまり、線内に旧型は居ないという事になる。さっきのが唯一の旧型だが、運用離脱しちゃったみたいなので帰るか
箱根湯本〜入生田：８２０３ １４：２５発 急行「新宿」
小田原まで行くつもりだったけど、交換列車が２６００だったので急遽下車。次の急行を待つ
＜入生田＞
庫内にはさっきの旧型三連と１０８の姿が見える。釣り掛け乗りたかった
三線区間のポイントって、小田急車、登山車関係なく全てのトングレールが動くんだにぃ
箱根湯本行５５５６以下６連の急行
○ 入生田〜小田原：２６７０ １４：４３発 急行「新宿」
＜小田原＞
乗って来た２６７０
発車してゆく新宿行急行の２８７０を後追いで
行きと同じルートだと面白くないので、今度はＪＲで
× 小田原〜藤沢：クハ２１０−２００９ １５：０９発 普通「東京」
うわぁ・・・ロングシートだぁ・・・・
藤沢〜鎌倉：１１０１ １６：００発 「鎌倉」
どうしても吊り掛けに乗りたかったので、安定の江ノ電に立ち寄ることにした。１０００の吊り掛け音堪能しながら鎌倉まで全線乗り通す
鎌倉〜横浜：サハE２１７−３０ １６：３９発 普通「津田沼」
＜横浜＞
お買い物
横浜〜川崎：車番メモ忘れ、２１１系 １７：４７発普通「東京」
＜川崎＞
お買い物
京急川崎〜六郷土手：１２７７ １８：５０発 普通「品川」
ちょっと近所一周してきたミニトリップだった
了