和泉紀北紀行

＜２００１/５/２２＞

　　東京→大阪：オハネ２５　１６１　１０１レ　急行「銀河」　７号車３番下　Ｂ寝台

　今日の銀河の編成はＥＦ６５　１１０８＋カニ２４　１１＋①オロネ２４　１０２＋②オハネ２５　１７５＋③オハネ２５　１６１　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＋④オハネ２５　２５１＋⑤オハネ２５　１５８＋⑥オハネフ２５　１３１

　繁忙期は７、８号車が増結されるが今日は開放寝台６両と電源車、電気機関車のトータル８両

＜品川＞
　ＥＦ５８　６１が居た

　横浜発車で寝て、草津で起きる・・・・・・

＜５/２３＞
　関西は雨である

＜京都＞
　スーパーはくと用ＨＯＴ７０００、国鉄色＋福知山色の１１７系、はるかもいるね
＜向日町＞
　４８５系ボンネット車は雷鳥ヘッド
　５８３系も３本が留置される
＜東淀川＞
　向日町に回送される急行きたぐに用５８３系とすれ違う
＜新大阪＞
　急行だいせん回送のキハ６５とすれ違う
＜大阪＞

　大阪に到着した急行銀河。最後尾のオハネフ２５　１３１
　隣には寝台特急日本海。８番線には寝台特急彗星がいる

　大阪から難波までの移動手段不明

　　難波→和歌山市：７９５３　特急？

＜和歌山市＞
　水軒行に乗り損ねる。乗り場がよくわからん・・・・・・
　水軒行は本数が激少なので、代わりに加太線に乗ろう

　１００９Ｆ６連の特急なんば行

　電留線で休む７０４１以下４連

　入線する和歌山市行急行７９０５以下８連。２＋２＋４の８連

　上写真の難波方、７０４７F

　　和歌山市→加太：７１８７　普通「加太」

　　加太→和歌山市：７１８７　普通「和歌山市」


　　和歌山市→和歌山：クモハ１０５－５０４　普通「和歌山市」

　２個パンタ

　　和歌山→日根野：モハ２２１－２３

　　日根野→関西空港：クハ２２２－３　関空快速「関西空港」

＜関西空港＞

　台湾エヴァエアのＢ７６７－３００ＥＲ、Ｎ６０１ＥＶ。１９９１～９４年まではＢ１６６０１というレジスタだったが、以降Ｎナンバーになっている。米国籍に売却されたうえでリーズバックでもされたんだろうな。機首にはＡＮＫのタイトルが付いているので、台北への共同運航便用機材なのだろう

　新塗装のスイスエアＭＤ－１１離陸。レジは、ちょっと読めないな

　アシアナのＢ７３７－４００。仙台ではよく見かけたが、高重要が望める関空でも行き先によっては小型機材のこともあるのか・・・・・・釜山か済州島からかな？

　トーイングされるノースウェストのＤＣ－１０－３０。１９７５年製造で製造依頼１９９６年まで大韓航空で使用されていた。９０年代後期には初期の－１０等を置き換えるために各社のＤＣ－１０を買い漁っていたノースウェスト

　東京線は伊丹が強く需要が細いのか中～小型機材が多いが、那覇や千歳にはＢ７４７ＳＲも飛んでいる。ＪＡ８１３８

　到着したフィリピンのＡ３３０－３００

　ぐるっと周ってきた。Ｆ－ＯＨＺＴ

　ＪＡＳのＭＤ－９０、ＪＡ８０６３。黒澤レインボー３号機

　大韓航空のＢ７４７－４００Ｆ

　日本航空ＤＣ－１０－４０。ＪＡ８５４９着陸

　着陸を撮り逃した。同じく日本航空のＤＣ－１０－４０、ＪＡ８５４２

　８５４２スポットイン。これが東京行３４２便になるよ

　日本航空のＢ７６７－３００スポットイン。レジは解らないな

　大韓航空のＡ３３０－３００。ＨＬ７５８４。Ａ３００－６００Ｒに代わり中～短距離国際線の主力になりつつあるＡ３３０

　日本航空のＢ７３７－４００、ＪＡ８９９４、ＪＡＬフェニックスエクスプレス。４月１日から５月３１日まで限定で宮崎リゾートインキャンペーン向けに特別塗装化された。この前は通常の日本航空塗装で、フラワージェットでいうところのラベンダーだった

　日本エアシステムのＭＤ－８１、ＪＡ８５５５。エアシステムはＭＤ－８１や９０ばかりでＡ３００とかＢ７７７は殆ど見かけないな

　ノースウエストのＢ７４７－２００。先のＤＣ－１０の次はもうこのサイズの機材なので、ノースはテンかジャンボしか見かけない。グアム線あたりは北米で飛んでいるＢ７２７やＢ７５７あたりで丁度良いと思うんだけどな

　着陸、リバースして減速中のエアホンコンＢ７４７－２００ＳＦ。サイドカーゴドアが付いているので、旅客型からのコンバート機だ

　エアホンコン回ってきた。初めて見たかな？Ｂ－ＨＭＦで貨物機になる前はヴァリグブラジルで旅客機として運用されていた。１９８１年製造で１９９６年までヴァリグのＰＰ－ＶＮＣでＶＲ－ＨＭＦを経てＢ－ＨＭＦになっている

　定点観測終わり。いろいろ関東の空港では見れない機材も見れたけど、この雨ではな・・・・・・な感じ
　写真には撮れていないが、ラウダエアのＢ７６７や中国南方のＢ７７７等も見かけた

大阪・関西→東京・羽田：ＪＬ３４２　ＤＣ－１０－４０　ＪＡ８５４２　

　初めてのＤＣ－１０。昼過ぎの便で帰るにはちょっと早いが、ＤＣ－１０に乗りたかったのでこの便をチョイスした
　離陸時、眼下のエプロンにはコルスエアのＢ７４７ＳＰが見えた。

了